Чем чистить хромированные детали автомобиля. Как удалить ржавчину с хромированных элементов? Как почистить хромированные детали автомобиля от налета

Несмотря на то что хром является одним из самых твердых элементов в природе, покрытие в процессе эксплуатации неизбежно получает различного рода дефекты. Рассмотрим, как восстановить хромированные детали, почистить, отполировать, а также предотвратить дальнейшее разрушение хрома.

Дефекты покрытия

Хромовое покрытие – это тонкий слой хрома, который наносится на металлическую поверхность, зачастую предварительно покрытую слоем никеля, посредством гальваники. При хромировании пластика, то есть диэлектрика, поверхность обрабатывается механически для создания адгезии, затем наносится предварительный токопроводящий слой. Поверхность становится менее уязвимой к механическим воздействиям, а в случае с металлом еще и защищенной от коррозии. На качество покрытия влияет технология хромирования. Но даже самый качественный хром со временем может получить различного рода повреждения:

К повреждениям хромированных элементов, которые поддаются восстановления в домашних условиях, не относятся: отслаивание верхнего слоя покрытия либо хрома вместе с никилеевой подложкой, отсутствие хрома на углубленных участках изделия или вокруг отверстий. Такого рода дефекты являются заводским браком, возникающим вследствие нарушения технологии или использования некачественных реагентов. Для восстановления таких деталей автомобиля потребуется полное удаление старого покрытия и нанесение нового слоя хрома. Несмотря на трудоемкость и затратность процесса, – вполне осуществимая задача. Рассмотрим поэтапно восстановление всех видов повреждений.

Удаление коррозии

Хром хорошо защищает металлические поверхности от ржавления, но и сам подвержен коррозии. Способствуют этому агрессивные реагенты, использующиеся для дорог в зимнее время года.

Сквозная коррозия, при которой происходит полное разрушение слоя хрома, восстановить можно только повторной обработкой детали. Также не подаются реставрации участки, на которых ржавление металла привело к отслоению хромового слоя.

Во всех остальных случаях для удаления коррозии детали можно использовать:

смесь пищевой соды, порошкового очистителя для газовых плит и теплой воды. Для приготовления разведите в пропорции 1:1 соду и порошок, а затем добавьте воды, перемешивая до пастообразного состояния;
в качестве заменителя пищевой соды можно использовать лимонную кислоту и обычную соль в пропорции 1:1. С небольшими очагами коррозии справится Кока-Кола;
WD-40 (в простонародье называемая «вэдешкой»);
специализированные очистители для хрома. К примеру, Soft99 Chrome Cleaner или средство от Doctor Wax (DW8317), «Очиститель хрома» от GRASS и т.д. Производители средств заверяют, что состав их химических реактивов и мелкий абразив способны не только снять окислы и помутнения, но и создать защитную пленку. Так вы сможете защитить детали от дальнейшего разрушения. Часто такие средства позиционируются, как полировальные пасты для удаления помутнений и потертостей. Поэтому при большом количестве коррозии их рекомендуется использовать в качестве финальной стадии придания товарного вида.

Порядок действий

Для очистки хромированных деталей часто используется фольга или металловата (стальная вата), за неимением можно использовать обычную губку.

Ни в коем случае не используйте наждачную бумагу. Так вы снимите слишком большой слой хрома и наделаете царапин, повредив тем самым детали еще больше. К тому же вы дополнительно «оголите» поверхность, открыв очаги коррозии для доступа кислорода и влаги.

Удаление ржи начинается с тщательной очистки хромированных деталей и примыкающих зон от загрязнений, битумных пятен, жировых отложений. Можете использовать автомобильный шампунь (без воска), специальные средства для удаления битумных пятен, пенный очиститель двигателя и обычный растворитель для обезжиривания.

Для применения покупных очистителей хромированных деталей достаточно капнуть несколько капель на ветошь и тереть поверхность до появления блеска. Если вы используете свое средство, изготовленное из кислот и солей, то его нужно нанести на поверхность, оставив на несколько минут для химической реакции. Чтобы очистка была более эффективной, протирайте деталь мягкой стороной губки для мытья посуды; удалить ржу из углублений, пазов или стыков можно с помощью зубной щетки. Лучше проделать данную процедуру несколько раз. Так вы сможете контролировать воздействие химических элементов на деталь. Чрезмерно агрессивный состав, оставленный на продолжительное время, приведет к разрушению излишнего слоя хрома.

Полировка

Вернуть хромированным элементам первоначальный блеск и удалить мелкие царапины можно с помощью полировки. В качестве полировальной пасты можно использовать пасту ГОИ, которая в зависимости от размера абразивных частиц представлена в нескольких вариациях (NN 1-4):

NN 4 – наиболее грубый абразив. Подойдет для снятия окислов и сошлифовки глубоких царапин с детали;
NN 3 – средний абразив, который даст ровную матовую поверхность без шероховатостей;
NN 1-2 – номера для чистовой обработки. Полировка придаст изначальный блеск и гладкость.

Количество необходимых номеров пасты ГОИ зависит от степени повреждения хромированной детали. Для качественного восстановления будет достаточно NN 1-3. Чаще всего пасту можно встретить в брусках, поэтому при полировке допустимо использовать пару капель чистого моторного масла. Дверные ручки после полировки нужно почистить, если на них останутся маслянистые отложения. Для других элементов моторное масло создаст защитную пленку, что убережет хромированные элементы автомобиля от реагентов.

Среди косметики для автомобилей можно найти специальные полироли для хрома. К примеру, Doctor Wax (DW8317), Chrome Polish от Sapfire, Liqui Moli Chrom-Glanz-Creme или аналогичные средства в линейке других производителей.

Для ручной полировки достаточно нанести состав на хлопковую ткань или микрофибру и натереть поверхность до блеска. Наиболее качественно отполировать поверхность можно с помощью машинки для полировки либо специальных полировочных кругов с переходником под шуруповерт. Желательно полировать деталь в два этапа:

войлочным кругом на средних оборотах;
фетровым или мягким поролоновым кругом (обычно черного цвета) для придания финального блеска. Полировать нужно на средних оборотах. Чтобы не перегреть поверхности деталей, не задерживайтесь подолгу на одном месте; периодически поверхность можно смачивать чистой водой.

Перед тем как отполировать хромированные детали автомобиля, тщательно очистите поверхность от грязи.

Альтернативные методы

Если реставрация хромированных элементов своими руками не дает положительных результатов, можно стилизовать деталь под хром с помощью виниловой пленки. Такой метод позволит вернуть блеск хромированных элементов автомобиля без трудоемкой гальванической обработки. Среди производителей пленки с эффектом хрома можно выделить:

Не стоит ожидать от дешевой китайской пленки эластичности и зеркального эффекта, также некачественная пленка может со временем вздуться или отклеится по краям. Стоит учесть, что по сравнению с обычными виниловыми материалами, оклейка хромированной пленкой имеет ряд особенностей. Преимущество такого восстановления в том, что появляется возможность выбора цветового оттенка хромированного покрытия. Поэтому при желании произвести работы своими руками выбирайте только качественные материалы – так шансы на повторение оригинального хрома значительно выше. Если на старой детали происходит отслоение хрома либо крупные трещины и очаги коррозии, то для получения гладкой поверхности весь старый хром придется удалить. Для этого можно использовать абразивные установки (к примеру, пескоструйный аппарат) или химические растворы.

Вторым альтернативным вариантом является химическая металлизация. Несмотря на то что покрытие дешевле гальванического метода формирования хрома, уровень качества вполне приемлем. Обработка происходит с помощью специального оборудования, поэтому выполнить восстановление хромированных деталей своими руками будет крайне затратно.

Хромированные детали пользуются спросом среди автолюбителей – они блеском красят автомобиль и выделяют его в транспортном потоке. Хром дорогостоящий материал, который подвергается коррозии, как и другие современные металлы. Для него характерно последовательное потускнение и хрупкость, и нужно бережно ухаживать за хромированными деталями.

Дорогостоящие очистительные средства финансово доступны не каждому, а дешевые аналоги низкого качества содержат агрессивные химические вещества, которые ускоряют разрушение материала. В этой статье будет рассмотрен процесс ответа на вопрос «как убрать ржавчину с хромированной детали» с использованием подручных средств.

Проблема разрушения хромированного, наравне с лакокрасочным покрытием, вечная беда автовладельцев. Появление ржавчины необратимо, но срок ее образования зависит от ухода за машиной. Основные причины быстрого образования коррозии:

Суровые дорожные условия (грязь, перепады температуры);
Механические повреждения покрытия (царапины и трещины от гравия или неудачной парковки);
Неподобающий уход (мойка сильнодействующими веществами, использование грубого материала), создающий микротрещины.

Вследствие присутствия этих факторов материал быстрее разрушается, чем способствует ускоренному появлению налета и ржавчины.

Для хромированной поверхности характер ряд признаков, которые явно указывают на потерю исходных качеств материала:

Потускнение цвета;
Разноцветные разводы;
Сильное залипание грязи, несвойственное материалу.

Даже хорошо отполированная и лакированная деталь спустя полгода теряет внешний блеск и выделяется как элемент тусклого цвета на фоне яркой окраски машины.

Если обнаружился один из описанных признаков, высока вероятность, что за грязью и жировыми следами, особенно в труднодоступных местах, образовалась ржавчина. Для ее удаления потребуется провести ряд мероприятий по очищению поверхности от инородных веществ, а после восстановить потерянные качества.

Подготовка к удалению ржавчины с хромированной детали

Задача усложняется тем, что хром тонкий материал, и локальный участок ржавчины разрушительно влияет на остальную поверхность детали. Причем масштаб распространения ржавчины сложно оценить, не проведя очищение от грязи и жиров, за слоями которых она может скрываться. Чтобы начать удаление ржавчины, надо соблюдать несколько правил, которые касаются свойств хрома:

Запрещены резкие перепады температуры, т.к. она способствует ускоренному разрушению материала;
Не использовать солесодержащие средства;
Категорически запрещено использование ткани для очищения с шероховатой поверхностью.

Если ржавчина не разрушила полностью слой и не начала распространение по металлу за покрытием, для удаления не потребуется больших усилий.

Очищение от грязи

Перед основными работами требуется освободить поверхность от грязи и жиров, накопившихся за время эксплуатации авто. Требуется подготовить теплую воду или бензин и промыть поверхность хромированной детали до основания, проведя процедуру несколько раз. В идеале лучше удалить грязь садовым шлангом. Следующая задача – протереть деталь досуха фольгой или мягкой тряпкой. Если остался налет или грязь в труднодоступных местах – почистить зубной щеткой.

Локализация

Когда присутствует ржавчина, без защитных средств не обойтись. Выше упоминалось, что коррозия наносит вред соседним участком, для предотвращения которого потребуется лакировать поверхность. На время удаления можно использовать воск или полироль. После процедуры локализации сразу нужно приступать к удалению ржавчины.

Удаление

Ржавчина успешно очищается как подручными средствами, так и специализированными очистительными материалами. Если деталь в общедоступном месте, используется мел или стиральный порошок, которые долго, но надежно удалят инородные вещества. Материалы не несут разрушительного действия на хромированную поверхность и безопасны. Нужно сухой тряпкой тщательно проводить по крайним участкам ржавчины, не задевая целую поверхность. Когда она распространилась в труднодоступном участке – для чистки используется зубная щетка. Это качественно удалит небольшой налет ржавчины.

Если коррозия полностью разрушила слой до основания, можно без опасения применять агрессивные средства – хлор и соду. Эти материалы быстрее удаляют налет, но требуют ювелирной точности и большой силы натирания, т.к. отрицательно влияют и на хромированную поверхность. Для облегчения процесса и сокращения времени рекомендуется воспользоваться аэрозольным средством WD-40, которое справляется с налетом в труднодоступных местах.

Очищение используемых веществ

Если правильно пояснять – ржавчина не удаляется, а размягчается, и на очищенной поверхности остаются следы от нее и очистительных материалов, которые требуется удалить. Если для устранения налета применялись сухие реагенты – очистить поверхность можно зубной щеткой (новой, которая не использовалась для удаления ржавчины).

Восстановление разрушенного слоя

Для придания гладкой формы детали и устранения неровностей, возникших от коррозии, используются специальные пасты на керамической основе. Такой материал служит заменителем хромированной поверхности и отлично сочетается с натуральным материалом. Материал легко наносится и восстанавливает внешний вид детали в течение дня. Грунтовые свойства керамопасты позволяют заполнить большие участки разрушения толщиной в несколько миллиметров. Ее можно приобрести в любом автомобильном магазине.

Когда восстановлены исходные качества хромированной детали, требуется хорошая защита. Для использования дешевого временного средства послужат лакированные средства, которые уберегут покрытие от реагентов и температурных скачков в течение месяца, а также восстановят блеск детали. Со временем потребуется выбрать надежное средство защиты от ржавчины, которое описывается ниже.

Способы предотвращения коррозии

Возникновение ржавчины теоретически невозможно предугадать, только обнаружить по факту наличия. Коррозия – естественная проблема любых материалов, от которой невозможно никуда деться. Единственный способ предотвращения ржавчины – ее недопущение.

В качестве защитных мер используются два метода, которые многократно продлевают ресурс хромированной детали:

Хромированную поверхность требуется покрывать защитной виниловой пленкой. Кроме образования коррозии, она защитит деталь от механических повреждений и царапин, которые тоже способствуют образованию ржавчины. Обклеенную деталь требуется часто мыть, а пленку менять каждые четыре месяца на новый слой.
Альтернативой может служить полировка и лакирование хромированной поверхности. Эти вещества эффективнее защищают покрытие от агрессивных веществ и перепадов температуры, но не способны уберечь от гравия и пыли.

Какой из перечисленных способов лучше – выбор за автолюбителем. В городских условиях качество дорог выше, гравий исключается. При этом дорожное полотно часто обрабатывается реагентами, выбор защиты поверхности от коррозии очевиден. В сельской местности ситуация обратная и правильным станет наложение виниловой пленки.

Нужно учитывать эксплуатацию и расположение хромированной детали. Например, расположенные внизу подкрылки и бампера претерпевают изос сильнее, чем ручки дверей и эмблема марки автомобиля. Защитные средства рекомендуется менять спустя несколько месяцев. Сначала нужно будет удалить старый слой и оставшиеся следы от клея и лаков. Тщательно отполировать освобожденную поверхность и наложит новое покрытие на все хромированные детали.

Хромированные детали появились вместе с первыми автомобилями и применяются сейчас. Они придают машине изысканность и красоту, но, к сожалению, не могут устоять перед временем и агрессивной внешней средой. Вернуть хромированным деталям былую красоту иногда сложно, но можно.

1 Налет – как восстановить первоначальный вид

Первые признаки ржавчины заметны в виде налета на блестящей поверхности. Пока они не превратились в сильные очаги, следует почистить хромированные детали автомобиля. Практики не рекомендуют использовать с этой целью средства бытовой химии, от которых появляется матовый и тусклый вид. Лучше взять обычные вещества, которые найдутся дома у каждого. Эффект будет не хуже, чем от самых дорогих очистителей. Что выбрать – зависит от вас.

Очень популярное средство для очистки – «Кока-кола» и фольга. Они легко справляются со ржавчиной на хроме. Сначала мягкой тканью очищаем деталь от пыли, моем теплой водой. Берем обычную пищевую фольгу, сминаем ее в шарик, смачиваем кока-колой и трем места со следами налета и ржавчины. После обработки полируем, применяя войлок или мягкую тряпочку.

Для применения метода требуется именно фольга, а не тряпочка: способ основан на обмене металлов электронами и поворачивании процесса ржавления вспять.

Можно очистить мелкоабразивными веществами, каждым по отдельности: содой, истолченным мелом или зубным порошком, мелкой солью с лимонным соком. Делаем кашицу из воды и мелкого абразива (для соли – лимонный сок), наносим на фланелевую тряпочку и обрабатываем деталь. Для удаления остатков средства и ржавчины протираем влажной тряпочкой, вытираем насухо до блеска.

2 Ржавчина на хромированных деталях – чем удалить

Явные следы коррозии удаляем способами, применение которых зависит от степени поражения. Ржавчину, которой охвачена большая площадь, удаляем пастой ГОИ. Наносим ее на кусок войлока и обрабатываем деталь, после чего протираем, удаляя остатки пасты и ржавчины. Паста обладает достаточно сильными абразивными свойствами, применять ее следует осторожно.

Неплохой эффект от применения химических средств, приготовленных дома. Берем маленький пакетик медного купороса (продается по 200 г) и 50 мл соляной кислоты, разводим в 1 л воды. Надеваем резиновые перчатки – работаем с кислотой – и окунаем в раствор тампон. Протираем ржавчину, выдерживаем несколько минут. Нейтрализуем кислоту слабым содовым раствором и вытираем насухо.

Сильную коррозию, когда уже ничего не помогает, удаляем известным средством WD-40. Разбрызгиваем его по очагам ржавчины и оставляем на время. Требуется минимум 15 минут, но наилучший эффект достигается после часовой выдержки. Хорошо протираем мягкой сухой тряпочкой.

Перечисленные способы хороши, если коррозия не повредила металл на большую глубину. В противном случае понадобятся более радикальные меры. Применяем ручные средства или электроинструмент. Щетками по металлу, наждачкой, жесткими насадками на дрель и даже болгаркой удаляем сильную ржавчину. Очищаем, пока не появится чистый металл. Остатки ржавчины в углублениях можно удалить антиржавчиной.

Конечно, после таких жестких мер обязательно восстановление детали. Применяем шпаклевку, если глубина поврежденного участка небольшая, или даже сварку при значительных повреждениях, в том числе сквозных. Только после придания детали ровной гладкой поверхности переходим к восстановлению хромированного покрытия.

3 Полирование – использование промышленных и народных средств

Когда хром на деталях просто потускнеет и утрачивает блеск, ему нетрудно возвратить первоначальный вид. Слой хрома очень тонкий, поэтому при очистке и полировке требуется аккуратность.

Выбираем одно из чистящих средств, наносим на салфетку и протираем хромированные поверхности. Остатки смываем водой и вытираем насухо. Когда заметно, что хром потускнел, разрезаем лимон, оставляем только шкурку, которой протираем деталь. Опять промываем водой, сушим и натираем мягкой салфеткой до блеска.

Приступаем к полировке. Хороший эффект дает паста ГОИ – она не только восстанавливает блестящую поверхность, но и удаляет мелкие царапины. В зависимости от размера абразива она выпускается под разными номерами:

4 – самый грубый, удаляет окислы, шлифует глубокие царапины;
3 – средний, придает поверхности гладкую матовость;
1,2 – чистовой, возвращает изначальное качество.

Для восстановления хрома на авто достаточно номеров 3, 2, 1 именно в такой последовательности. Для удобной работы используем несколько капель масла. Бампер, радиаторную решетку и другие внешние детали, кроме дверных ручек, после полировки не очищаем от масла. Его тонкий слой создаст хорошую защитную пленку, незаметную для глаз, защитит зимой от соли на дорогах.

Можно воспользоваться специальными полиролями для хрома. Вручную полируем хлопковой тканью или микрофиброй с нанесенным составом протиркой до блеска. Качественная полировка производится полировальной машиной или полировальными кругами с помощью электродрели. Проводим в два этапа. Вначале используем войлочный круг, инструмент включаем на средние обороты. Для финальной обработки используем фетровый или поролоновый круг, обороты тоже средние.

Важно не перегреть детали! Не задерживаемся на одном месте, деталь смачиваем водой.

4 Виниловая пленка – технология оклеивания

В некоторых случаях реставрация хромированного покрытия невозможна – слишком большие повреждения поверхности. Вернуть первоначальный вид можно применением виниловой пленки, точнее, одной из ее разновидностей: хромированной. Декорирование обычной пленкой легче, чем пленкой под хром. Она имеет свои особенности, процесс не настолько трудный, как требующий аккуратности.

Снимаем деталь с автомобиля, весь слой хрома удаляем и зачищаем металл. Дальше – очистка: тщательно моем и обезжириваем водным раствором уайт-спирита. Прикладываем пленку к детали, не отрывая подложку. Выбираем размещение и намечаем границы, обрезаем излишки, но с запасом. Обязательно приглашаем помощника – дальше одному не справиться.

Опрыскиваем деталь мыльным раствором, не жалея его. Снимаем с пленки подложку, прикладываем к детали, фиксируя пальцами по углам. Разогреваем пленку строительным феном, одновременно проводя ракелем от середины до краев. Добиваемся, чтобы пленка плотно пристала к детали, повторяя ее контуры.

Пленку требуется нагревать до температуры почти критической – до 200 °. Если прогревать в одном точке более 10 секунд, блестеть в этом месте пленка не будет.

Ракелем вытискиваем воздушные пузырьки и мыльный раствор. Подрезаем пленку с запасом 5 мм. Для приклеивания используем специальный клей Primer 94, придерживаемся инструкции по применению. Протираем салфеткой и оставляем сохнуть. До полного высыхания проходит неделя. Важно в это время поддерживать температуру, которая была при оклейке, не мыть. Пленка очень тонкая, мыть в дальнейшем следует аккуратно, мягкой влажной салфеткой.

5 Имитация под хром – нанесение краски

Хромировать по-настоящему, используя гальванику, в домашних условиях очень трудно и нецелесообразно, а обращаться за услугами в специализированные мастерские дорого. Выходом может стать покраска, имитирующая хромовое покрытие. Даже у качественных красок светоотражение не превышает 95%, защитные свойства тоже несравнимы с гальваническим покрытием. Но, тем не менее, такой бюджетный вариант имеет право на жизнь.

Краски с эффектом хромирования относятся к одной из категорий: в баллончиках и банках. Вроде никакой разницы, но на самом деле существенная. Содержимое баллончиков дороже, после нанесения не обладает качественным светоотражающим эффектом, хром напоминает отдаленно. В банках краска предназначена для профессионалов, эстетически ближе к хромированным поверхностям.

Краски с металлическим блеском предлагаются одно- и двухкомпонентные. Последние имеют акриловую или эпоксидную основу. Подготовка к применению займет время – базу перемешиваем с отвердителем, но качество будет высокое.

Технология окрашивания:

на тщательно подготовленную обезжиренную деталь наносим несколько слоев черного грунта;
после высушивания наносим слой керамического лака, сушим один час при 60°;
выдерживаем трое суток при обычной температуре, затем окрашиваем хром-краской в 4 слоя;
сушим сутки при 20° или 1 час при 60°;
покрываем защитным лаком.

После высыхания деталь следует отполировать, и получаем пусть не настоящее хромирование, но вид лучше, чем с поврежденным покрытием.

Настоящей головной болью для многих хозяек является обычная ржавчина, которая возникает на хромированных изделиях в ванной комнате и на кухне. Несмотря на распространенное мнение о невосприимчивости хрома к коррозии, рыжие пятна нередко проявляются на сантехнике, полочках, держателях и других изделиях из металла.

Хромированные смесители пользуются высоким спросом благодаря прочности и эстетическому внешнему виду.

Хромирование – это покрытие металлических изделий тонким слоем хрома. Благодаря этой процедуре повышается прочность материала и повышаются его эстетические качества. Однако от появления ржавчины, к сожалению, такое покрытие не спасает. Подобная неприятность происходит из-за появления мелких царапин на поверхности хрома. Обычный металл, который находится под покрытием, окисляется под воздействием кислорода, в результате чего и возникает такая проблема, как ржавчина. Кроме того, в быту хромированная поверхность подвергается воздействию мыльной пены, плесени и пыли – все эти факторы делают блестящую поверхность мутной, полностью уничтожая ощущение уюта и чистоты. К счастью, удалить грязь и ржавчину с хромированной поверхности не так уж и сложно.

Как можно убрать ржавчину с хромированных деталей

Очистить поверхность от ржавчины можно при помощи специальных средств, либо прибегнув к народным рецептам. На сегодняшний день производители предлагают массу инструментов для быстрого и качественного удаления ржавых пятен. Однако существует несколько методов очищения с использованием подручных средств.

Чем можно воспользоваться при борьбе с коррозией:

мягкая ткань;
обычная пищевая сода;
жидкости, содержащие кислоту (уксус, лимонный сок или обычная кока-кола);
соль;
оловянная фольга;
металловата.

Как почистить хром – народные рецепты

Как очистить хром профессиональными средствами

Существуют профессиональные составы для удаления ржавчины с хрома – как правило, на упаковке средства есть маркировка, указывающая на возможность очищения, полировки и защиты. В частности, можно выделить Doctor Wax и Metal Polish. Стоимость подобных средств себя оправдывает: расход при качественном уходе за хромом будет минимальным – как правило, хватает еженедельной обработки.

Применять профессиональные составы лучше в хорошо проветриваемом помещении и не допускать к свежеобработанной поверхности детей и домашних животных.

Как предотвратить появление коррозии

Для ухода за хромированной поверхностью используйте только щадящие средства — это поможет надолго сохранить внешний вид в идеальном состоянии.

Регулярная уборка и поддерживание хромированных поверхностей в чистоте поможет предотвратить повреждение покрытия и последующее окисление металла. Необходимо помнить, что любая обработка хромированных изделий должна происходить с должной бережностью во избежание любых повреждений покрытия.

Различные многофункциональные чистящие средства, такие как Cillit Bang, Мистер Мускул и др., отлично справляются с загрязнениями и не вредят хрому. После проведения уборки необходимо протереть блестящую поверхность мягкой тканью.
Застарелую мыльную пену с элементов сантехники можно удалить с помощью кулинарного спрея, либо воспользовавшись салфетками с антистатическим эффектом. Испачканный мылом хром нужно обработать спреем и вытереть тряпочкой.
Строго следите за материалом и средствами, которые используются для очистки металлических изделий. Содержащие абразивные частицы составы следует исключить – они приводят к дополнительному повреждению хромированного изделия и только лишь усугубляют проблему появления ржавчины. Не пытайтесь также убирать пятна наждачной бумагой – глубокие царапины увеличивают доступ кислорода к металлу, провоцируя его окисление. Щадящие средства, ткань и металловата помогут сохранить хромированное покрытие в первозданном состоянии в течение длительного времени.

Уход за хромированными изделиями

Уменьшить естественный износ поверхности и предотвратить коррозию поможет защитный слой специальной полировки. Существуют также спреи от ржавчины и смазки, уберегающие хром от повреждений.

В случае если хромированной поверхности нанесен значительный ущерб, можно воспользоваться краской-спреем, которая освежает покрытие и помогает избежать дальнейшего появления ржавых пятен.

Приобрести подобную продукцию можно в хозяйственных магазинах. Кроме цвета, имитирующего металлическое покрытие, такая краска имеет обширную палитру, так что окрашивание способно оживить наскучивший интерьер. Покрытие поверхности краской защитит изделие от последующих «атак» ржавчины.

Ржавчина на домашней сантехнике – не такая уж и страшная напасть. Благодаря несложным действиям хромированная поверхность будет служить верой и правдой долгое время на радость хозяевам.

Хром – твердый, но хрупкий металл, который нередко используется в качестве покрытия для других металлов. Процесс хромирования часто применяется на производстве хромированных решеток, колесных дисков и прочих автомобильных деталей, водопроводных смесителей для ванной комнаты и кухни, деталей для велосипедов и так далее. При этом хром достаточно хорошо очищается от загрязнений и ржавчины и даже не требует для этого наличия дорогих чистящих средств или специальных инструментов. Однако хром способен очень быстро пачкаться и тускнеть, поэтому, если вы хотите поддерживать его блеск, важно регулярно чистить хромированную поверхность.

Шаги

Часть 1

Очищение хромированной поверхности

Приготовьте водный раствор средства для мытья посуды. В первую очередь хром необходимо очистить от грязи, пятен и жира, чтобы обнажить ржавчину, которая могла образоваться на его поверхности. Наполните ведро едва теплой водой. Добавьте в него 10 капель жидкого средства для мытья посуды. Размешайте мыльный раствор рукой до образования легкой пены.

Чтобы отмыть такие хромированные предметы, которые можно погрузить в раствор (например, мелкие запчасти, горшки или посуду), лучше всего воспользоваться не ведром, а кухонной раковиной.

Протрите хромированную поверхность очищающим раствором. Смочите в мыльном растворе губку или тряпочку из микрофибры. Отожмите излишки воды, чтобы она не забрызгала все вокруг. Потрите хромированную поверхность мыльным раствором, не пропустив ни одного участка. Регулярно споласкивайте губку в мыльной воде, чтобы очистить ее и снова пропитать чистящим раствором.
- Чтобы добраться до труднодоступных уголков и прорезей, используйте смоченную мыльным раствором мягкую зубную щетку.
- Для достижения наилучших результатов чистите хромированные поверхности еженедельно или сразу, как только они начнут тускнеть.
Сполосните поверхность. Когда хром, на ваш взгляд, будет уже достаточно хорошо очищен, слейте мыльный раствор. Сполосните ведро и наполните его чистой водой. Тщательно прополощите губку в проточной воде. Отожмите излишки воды из губки и еще раз протрите хром, чтобы убрать с него остаточные следы чистящего раствора.
- Те предметы, которые вы мыли в кухонной раковине, просто сполосните от чистящего раствора в проточной воде.
- При работе на улице с деталями автомобилей и велосипедов просто сполосните их водой из садового шланга.
Отмойте стойкие пятна винным уксусом. Порой приходится сталкиваться с пятнами и отметинами, которые не отмываются обычной мыльной водой, и их требуется оттирать умеренно кислотным раствором винного уксуса. Смешайте в ведре или в раковине равные части воды и уксуса. Смочите губку раствором и отожмите, а затем потрите ею стойкие пятна, чтобы воздействовать на них разбавленным уксусом.
- Когда будете довольны достигнутым результатом, в очередной раз сполосните хромированную поверхность чистой водой.
Вытрите хромированную поверхность насухо и осмотрите ее на предмет наличия ржавчины. Возьмите сухую тряпку из микрофибры и вытрите ею хромированную поверхность. На хроме легко остаются следы от высохших капель воды, поэтому свежие капли необходимо вытирать сразу, еще до того, как они высохнут. Вытирая хром, проверьте его на предмет наличия ржавчины.
- Если вы обнаружили на хромированной поверхности ржавчину, воспользуйтесь указанным ниже способом устранения ржавчины.
Часть 2
Устранение ржавчины
1. Нарежьте квадратные кусочки алюминиевой фольги. Оторвите от рулона фольги полосу шириной около 7,5 см. Разрежьте ее на три равные части. Каждый кусочек должен получиться около 7,5-10 см в длину. Чтобы очистить хром от ржавчины, вам будет необходимо затереть его алюминиевой фольгой.
  
  Наполните миску водой. Возьмите на кухне небольшую миску и наполните ее простой водой. Вода будет выступать в роли смазки между хромом и алюминием. Ржавчина же устраняется в результате химической реакции при контакте этих двух металлов.
  - Для очищение хрома от ржавчины нет необходимости использовать в качестве смазки колу или уксус.
2. Потрите ржавчину смоченной в воде фольгой. Окуните кусочек фольги в миску с водой, чтобы намочить его. Легонько потрите мокрой фольгой заржавевший участок хромированной поверхности. Нет необходимости прикладывать избыточное давление и чрезмерные усилия, так как для образования растворяющего ржавчину оксида алюминия требуется совсем небольшое трение.
  
  Для очищения выщербленных участков, воспользуйтесь шариком из алюминиевой фольги. Хром подвержен образованию выщербленных участков, особенно там, где появляется ржавчина. Удалить ржавчину из таких мест и придать им гладкий вид можно с помощью скомканного шарика алюминиевой фольги. Оторвите еще одну полосу фольги шириной 7,5 см. Скомкайте ее в не очень тугой шарик. Намочите шарик и осторожно потрите им выщербины.
  
  Сполосните и вытрите хромированную поверхность. Как только вся ржавчина будет устранена, возьмите губку или шланг, чтобы смыть коричневую пасту, образовавшуюся в процессе работы. Смыв частички ржавчины и остатки пасты, протрите поверхность насухо чистой тряпкой из микрофибры.
Часть 3
Полировка
1. Смажьте хром детским маслом. Детское масло, по сути, представляет собой вазелиновое масло и является отличной полиролью для древесины и металла. Оно не только поможет сделать металлическую поверхность гладкой, но и придаст ей красивый блеск. Капните несколько капель детского масла на хромированную поверхность, распределив капли на расстоянии 2,5-5 см друг от друга.
  
  Протрите хромированную поверхность тряпочкой. Воспользуйтесь сухой тряпочкой из микрофибры, чтобы втереть детское масло в хромированную поверхность. Во время работы легко надавливайте на тряпку и двигайтесь круговыми движениями. Как только обработаете всю необходимую площадь, повторите процесс с очередной чистой тряпочкой, чтобы удалить излишки масла с поверхности.